Se la tua auto è del 2008, ha almeno quindici anni di vita.Questo significa che devi superare l'ITV, obbligatoriamente, ogni anno: nei veicoli di questa età c'è un errore che è stato identificato con una certa frequenza.Uno che è serio e che ti impedirà di ricevere l'adesivo di ispezione.I dati disponibili rivelano che l'82% delle auto supera questa procedura con successo.Il resto ha qualche difetto: il 26% riguarda l'illuminazione e la segnaletica.Se questi errori sono lievi, passerai l'ITV anche se si rifletteranno nel file in modo da poterli risolvere il prima possibile.Se il tuo veicolo ne ha uno serio, il risultato dell'ispezione sarà sfavorevole: quello presentato dalle auto dal 2008 in poi non è solo serio, è anche abbastanza comune.È caratterizzato dal MIL (spia di malfunzionamento).Sì, un simbolo giallo a forma di motore che compare sul quadro strumenti: per la sua rappresentazione è noto anche come spia motore.Quando avvieremo l'auto, si accenderà per spegnersi nuovamente se tutto va bene: se rimane fissa, ci informerà che c'è un guasto non determinato nel motore.Il problema che si nasconde dietro questa spia di solito ha a che fare con il sistema di iniezione, combustione o alimentazione.Potrebbe anche essere correlato alla valvola EGR, ai filtri antiparticolato, alla Sonda Lambda, ai sensori RPM, ai catalizzatori, ai flussimetri, alle candele... Potrai scoprirlo solo consultando la centralina dell'auto.Anche se il guasto non ha compromesso il funzionamento del motore o è stato qualcosa di aneddotico, se la spia del motore è accesa non supererai con successo l'ITV perché è un difetto grave.È possibile pensare che qualsiasi veicolo che passerà la revisione con un avviso che indica che qualcosa non funziona correttamente, non la supererà: così.Perché, allora, diamo risalto ai modelli del 2008?Nei veicoli immatricolati dopo il 2008 è obbligatorio che, all'avviamento del motore, la spia MIL si accenda e poi si spenga.Il tecnico ITV verificherà che sia così nell'esame visivo che esegue sulla nostra vettura, ma se è anteriore a questa data... non è obbligato ad effettuare la verifica.Se la tua auto è del 2008 o successiva, oltre a questo controllo, devi superare l'OBD.L'operatore collegherà il veicolo alla macchina diagnostica: se c'è un problema relativo alla spia motore, lo rileverà.E se è stato cancellato o manomesso, senza aver riparato il difetto che indica, lo saprai anche tu.Devi anche tener conto che se è acceso, l'auto non può essere sottoposta al test del gas perché implica uno sforzo eccessivo per i suoi meccanici.Ognuna di queste situazioni è classificata come difetto grave e, pertanto, anche l'esito dell'ITV sarà sfavorevole.